市场研究机构称 2015日系车质量不及韩系 语音识别最落后

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市场研究机构称 2015日系车质量不及韩系 语音识别最落后

北京时间6月18日下午消息，据CNBC网站报道， 据市场研究机构J.D. Power and Associates公司的一份新报告称，多年来为汽车的质量和可靠性树立标准的日系品牌汽车，其汽车质量却跌到了行业的平均水平以下。

这份最新的新车品质调查报告主要是根据对使用新车三个月了的消费者的调查来给各品牌进行排名。结果显示，丰田，本田，日产，三菱和斯巴鲁这些日系品牌都跟不上整个行业的平均水平，特别是跟不上韩系品牌汽车的水平。

J.D. Power公司的美国汽车质量部副总裁蕾妮·斯蒂芬斯说：“这并不是说日系汽车都在变得更糟，但却表明了日系汽车提高质量的速度跟不上其他竞争对手了。这在汽车质量领域是个明显的转折。

据J.D. Power称，目前在质量方面领先的是韩系品牌汽车。他们较去年提高了了11%，而汽车行业的整体水平才提高了3%。

斯蒂芬斯说，韩系汽车品牌对消除质量问题的不懈追求正在显现成效。“韩国汽车制造商专注于从最初的设计到最后的装配、成品这整个流程的质量把关。”

这个研究证明了韩国现代与起亚汽车(Hyundai and Kia)多年前所做的放缓全球扩张速度以保证汽车品质的决定并没有错。那个时候，很多行内人士都公开质疑韩国汽车制造商是否会因为没有在全球范围内增设更多的装配厂而错过提升销售的机会。

斯蒂芬斯说：“看看他们在全球各处的装配厂，特别是在韩国的，你将会发现他们非常专注于汽车质量。”

至于欧洲和美国汽车制造商，汽车质量都较去年同期提高了约3％。美国汽车制造商中，福特和林肯上报的汽车问题都减少了。同时，雪佛兰和别克都跻身于品牌排名的前11，并且每100辆汽车中出现问题的比例要少于行业平均水平。

这份报告将会质疑，多年来一直被认为是质量黄金标准的日本汽车制造商，是否已经失去了重心并开始滑落了呢。

斯蒂芬斯说，日本汽车制造商仍在提高汽车质量，但在新车型的资讯娱乐整合及语音识别系统方面他们已经滞后了。她说：“他们在这一领域真的滞后了。20款在语音识别系统方面垫底的车型中就有16款是日系品牌。”

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